Indianapolis 500 1954
Renndaten | ||
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2. von 9 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1954 | ||
Name: | XXXVIIIth Indianapolis Motor Sweepstakes | |
Datum: | 31. Mai 1954 | |
Ort: | Indianapolis | |
Kurs: | Indianapolis Motor Speedway | |
Länge: | 804,6 km in 200 Runden à 4,023 km
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Wetter: | sehr heiß | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Vereinigte Staaten 48 Jack McGrath | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft-Offenhauser |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Vereinigte Staaten 48 Jack McGrath | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft-Offenhauser |
Zeit: | 1:04,04 min (Runde 29) | |
Podium | ||
Erster: | Vereinigte Staaten 48 Bill Vukovich | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft-Offenhauser |
Zweiter: | Vereinigte Staaten 48 Jimmy Bryan | Vereinigte Staaten 48 Kuzma-Offenhauser |
Dritter: | Vereinigte Staaten 48 Jack McGrath | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft-Offenhauser |
Das 38. Indianapolis 500 (offiziell XXXVIIIth Indianapolis Motor Sweepstakes) fand am 31. Mai 1954 auf dem Indianapolis Motor Speedway in Indianapolis statt und war das zweite Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1954 sowie das erste Rennen der AAA-Saison 1954.
Bericht
Hintergrund
Die 500 Meilen von Indianapolis wurden zwischen 1950 und 1960 mit zur Fahrerweltmeisterschaft der Formel 1 gezählt. Das Rennen hatte aber nie eine Bindung an die europäische Rennserie und wurde in einem völlig anderen Modus ausgetragen. Es war wohl auch nie beabsichtigt, eine solche Integration herbeizuführen, denn Terminüberschneidungen des Trainings und des Rennens machten es einem Fahrer praktisch unmöglich, in allen Rennen zur Fahrerweltmeisterschaft und in Indianapolis zu starten.
Nach dem Großen Preis von Argentinien führte Juan Manuel Fangio in der Fahrerwertung der Automobil-Weltmeisterschaft mit zwei Punkten vor Giuseppe Farina und mit drei Punkten vor José Froilán González.
Training
Die besten Startplätze in Indianapolis werden nach einem ungewöhnlichen Modus vergeben. Der schnellste Fahrer des ersten Tages steht auf der Pole-Position, unabhängig davon, ob an weiteren Trainingstagen Fahrer schnellere Rundenzeiten erzielen. Da in Indianapolis aber sehr gute Überholmöglichkeiten bestehen, ist der Nachteil eines hinteren Startplatzes nicht schwerwiegend. Im Training 1954 war der schnellste Fahrer des ersten Tages auch der schnellste insgesamt und so belegte Jack McGrath die Pole-Position. Er war in den vier Qualifikationsrunden über zwei Sekunden schneller als der Nächstschnellste, Cal Niday, der allerdings nur in der fünften Reihe starten durfte. Neben McGrath in der ersten Reihe standen Jimmy Daywalt (3. Zeit) und Jimmy Bryan (4. Zeit).
Rennen
Am Renntag war es sehr heiß. Das hatte zur Folge, dass sich zahlreiche Fahrer ablösen ließen. Den besten Start hatte McGrath, der seine Pole-Position nutze, um in Führung zu gehen, gefolgt von Bryan und Thomson und Duane Carter. Bill Vukovich lag an sechster Stelle. In der Folge gelang es McGrath, seine Führung auszubauen, die er bis zu seinem ersten Boxenstopp nach 43 Runden behielt. In den folgenden 17 Runden stritten sich Daywalt und Art Cross um die Führung. Bei der ersten Gelbphase, ausgelöst durch einen Dreher von Troy Ruttman, fuhren beide die Box an und überließen Bryan bis zu dessen Stopp in Runde 87 die Führung. Bis zu diesem Zeitpunkt waren mit Johnnie Parsons und Bill Homeier erst zwei Fahrer ausgeschieden. Danach lag der Vorjahressieger Vukovich vorn und baute seine Führung zu annähernd einer Runde aus. In Runde 111 ereignete sich der erste ernste Zwischenfall, als Daywalt in Kurve 3 in die Begrenzungsmauer fuhr. Pat Flaherty, der den Wagen von Rathmann steuerte, geriet beim Versuch, ihm auszuweichen ebenfalls von der Bahn und musste aufgeben. Beide blieben aber unverletzt. Der führende Vukovich fuhr in Runde 128 zum letzten Mal an die Box. Um Zeit zu sparen und wohl auch, weil bereits ein anderes Fahrzeug in seiner Box parkte, ließ er nur die rechten (äußeren) Räder wechseln. Dennoch musste er bis zu Bryans letztem Stopp in Runde 140 warten, um wieder in Führung zu gehen. Vukovich, der jetzt sehr auf seine Reifen achtgeben musste, verlor etwas von seinem Vorsprung, fuhr aber dennoch seinen zweiten Indianapolis-Sieg nacheinander ein.[1]
Meldeliste
Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
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Vereinigte Staaten Ed Walsh | 01 | Vereinigte Staaten Sam Hanks | Kurtis Kraft KK 4000 | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Richard Rathmann | |||||
Vereinigte Staaten Jim Davies | |||||
38 | Vereinigte Staaten Pat Flaherty | Kurtis Kraft KK 500C | |||
Vereinigte Staaten Bill Holland | |||||
Vereinigte Staaten Richard Rathmann | |||||
45 | Vereinigte Staaten Art Cross | Kurtis Kraft KK 4000 | |||
Vereinigte Staaten Johnnie Parsons | |||||
Vereinigte Staaten Andy Linden | |||||
Vereinigte Staaten Jim Davies | |||||
Vereinigte Staaten Sam Hanks | |||||
Vereinigte Staaten Jack Hinkle | 02 | Vereinigte Staaten Jack McGrath | Kurtis Kraft KK 500C | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Hart Fullerton | 03 | Vereinigte Staaten Marshall Teague | Kurtis Kraft KK 4000 | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten William Ansted | 05 | Vereinigte Staaten Paul Russo | Kurtis Kraft KK 500A | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Jerry Hoyt | |||||
Vereinigte Staaten Bessie Paoli | 06 | Vereinigte Staaten Art Cross | Kurtis Kraft KK 4000 | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Bob Estes | 07 | Vereinigte Staaten Don Freeland | Watson CC-53 | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Lewis Welch | 08 | Vereinigte Staaten Duke Nalon | Kurtis Kraft No. 4 | Novi | F |
Vereinigte Staaten Dean Van Lines Racing | 09 | Vereinigte Staaten Jimmy Bryan | Kuzma | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Mel Wiggers | 10 | Vereinigte Staaten Tony Bettenhausen | Kurtis Kraft KK 500C | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Dr. R.N. Sabourin | 12 | Vereinigte Staaten Rodger Ward | Pawl | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Eddie Johnson | |||||
Vereinigte Staaten Howard Keck | 14 | Vereinigte Staaten Bill Vukovich | Kurtis Kraft KK 500 | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Sandy Belond | 15 | Vereinigte Staaten Johnnie Parsons | Kurtis Kraft KK 500B | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Eugene Cassaroll | 16 | Vereinigte Staaten Duane Carter | Kurtis Kraft KK 4000 | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Jimmy Jackson | |||||
Vereinigte Staaten Tony Bettenhausen | |||||
Vereinigte Staaten Marshall Teague | |||||
34 | Vereinigte Staaten Troy Ruttman | Kurtis Kraft KK 500A | Offenhauser 4,5 L4 | F | |
Vereinigte Staaten Duane Carter | |||||
Vereinigte Staaten Francis Bardazon | 17 | Vereinigte Staaten Bob Sweikert | Kurtis Kraft KK 4000 | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Ray T. Brady | 18 | Vereinigte Staaten Bob Scott | Kurtis Kraft KK 4000 | Offenhauser 4,5 L4 | F |
33 | Vereinigte Staaten George Fonder | Schroeder | |||
Vereinigte Staaten Len Duncan | |||||
Vereinigte Staaten Chapman S. Root | 19 | Vereinigte Staaten Jimmy Daywalt | Kurtis Kraft KK 500C | Offenhauser 4,5 L4 | F |
23 | Vereinigte Staaten Jerry Hoyt | Kurtis Kraft KK 3000 | |||
Vereinigte Staaten Ernie Ruiz | 21 | Vereinigte Staaten Bob Scott | Kurtis Kraft KK 500B | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Tom Sarafoff | 22 | Vereinigte Staaten Cliff Griffith | Kurtis Kraft KK 2000 | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten George Tichenor | |||||
Vereinigte Staaten Jim Robbins | 24 | Vereinigte Staaten Cal Niday | Ansted Special | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Emmett Malloy | 25 | Vereinigte Staaten Jimmy Reece | Pankratz | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Lindsey Hopkins | 26 | Vereinigte Staaten Henry Banks | Lesovsky | Offenhauser 4,5 L4 | F |
35 | Vereinigte Staaten Pat O’Connor | Kurtis Kraft KK 500C | |||
Vereinigte Staaten HA Chapman | 27 | Vereinigte Staaten Ed Elisian | Chapman Special | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Bob Scott | |||||
43 | Vereinigte Staaten Johnny Thomson | Nichels | |||
Vereinigte Staaten Jimmy Daywalt | |||||
Vereinigte Staaten Andy Linden | |||||
Vereinigte Staaten Federal Auto Associates | 28 | Vereinigte Staaten Larry Crockett | Kurtis Kraft KK 3000 | Offenhauser 4,5 L4 | F |
37 | Vereinigte Staaten Eddie Russo | Kurtis Kraft KK 4000 | |||
Vereinigte Staaten John Zink | 31 | Vereinigte Staaten Gene Hartley | Kurtis Kraft KK 4000 | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Marshall Teague | |||||
Vereinigte Staaten Ray Crawford | 32 | Vereinigte Staaten Ernie McCoy | Kurtis Kraft KK 500B | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Ed Stone | 36 | Vereinigte Staaten George Fonder | Kurtis Kraft KK 3000 | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Al Herman | |||||
Vereinigte Staaten Shouse Motors | 39 | Vereinigte Staaten Pat Flaherty | Kurtis Kraft KK 500A | Chrysler | F |
Vereinigte Staaten McDowell | 41 | Vereinigte Staaten Frank Mundy | Schroeder | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Peter Schmidt | 44 | Vereinigte Staaten Walt Faulkner | Kuzma | Offenhauser 4,5 L4 | F |
88 | Vereinigte Staaten Manuel Ayulo | ||||
Vereinigte Staaten Marian A. Chinetti | 47 | Vereinigte Staaten Danny Oakes | Ferrari 375 | Ferrari 2,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten John C. Balch | 49 | Vereinigte Staaten Danny Oakes | Kurtis Kraft KK 4000 | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Cars Inc. | 51 | Vereinigte Staaten Bill Homeier | Kurtis Kraft KK 500C | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Parks Offenhauser | 52 | Vereinigte Staaten Chuck Weyant | Silnes | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Pat Clancy | 53 | Vereinigte Staaten Jim Davies | Kurtis Kraft KK 500B | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Milt Marton | 54 | Vereinigte Staaten Eddie Sachs | Kurtis Kraft KK 2000 | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Andy Granatelli | 59 | Vereinigte Staaten Richard Rathmann | Kurtis Kraft KK 500B | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Commercial Motor Freight | 62 | Vereinigte Staaten Duke Dinsmore | Ewing | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Advance Muffler | 65 | Vereinigte Staaten Travis Webb | Bromme | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Danny Kladis | |||||
Vereinigte Staaten Christie | 66 | Vereinigte Staaten Bob Christie | Lesovsky | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten D-A Lubricants Racing | 67 | Vereinigte Staaten Duke Dinsmore | Moore | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Paul Goacher | |||||
Vereinigte Staaten Pete Wales | 68 | Vereinigte Staaten Ed Elisian | Kurtis Kraft KK 4000 | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Hoosier Racing Team | 69 | Vereinigte Staaten Johnnie Tolan | Kurtis Kraft KK 500A | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten W. Thayer Martin | 71 | Vereinigte Staaten Frank Armi | Silnes | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten George Fonder | |||||
Vereinigte Staaten Lee Elkins | 73 | Vereinigte Staaten Mike Nazaruk | Kurtis Kraft KK 500C | Offenhauser 4,5 L4 | F |
83 | Vereinigte Staaten Eddie Johnson | Turner | |||
Vereinigte Staaten Verlin Brown | 74 | Vereinigte Staaten Bob Scott | Schroeder | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Andy Linden | |||||
Vereinigte Staaten Miklos Sperling | 77 | Vereinigte Staaten Fred Agabashian | Kurtis Kraft KK 500C | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Harry Dunn | 89 | Vereinigte Staaten Pat Flaherty | Kurtis Kraft KK 500B | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Roy McKay | 93 | Vereinigte Staaten Billy DeVore | Kurtis Kraft KK 3000 | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Belanger Motors | 97 | Vereinigte Staaten Walt Faulkner | Lesovsky | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten J.C. Agajanian | 98 | Vereinigte Staaten Chuck Stevenson | Kuzma | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Walt Faulkner | |||||
Vereinigte Staaten Murrell Belanger | 99 | Vereinigte Staaten Jerry Hoyt | Kurtis Kraft No. 327 | Offenhauser 4,5 L4 | F |
Vereinigte Staaten Lee Wallard |
Startaufstellung
Pos. | Start-Nr. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit (4 Rd.) | km/h | Startreihe |
---|---|---|---|---|---|---|
01 | 2 | Vereinigte Staaten Jack McGrath | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:15,260 | 226,97 | 1L |
02 | 19 | Vereinigte Staaten Jimmy Daywalt | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:17,530 | 224,97 | 1M |
03 | 9 | Vereinigte Staaten Jimmy Bryan | Vereinigte Staaten Kuzma | 4:17,760 | 224,77 | 1R |
04 | 43 | Vereinigte Staaten Johnny Thomson | Vereinigte Staaten Nichels | 4:19,390 | 223,36 | 2L |
05 | 98 | Vereinigte Staaten Chuck Stevenson | Vereinigte Staaten Kuzma | 4:19,410 | 223,34 | 2M |
06 | 7 | Vereinigte Staaten Don Freeland | Vereinigte Staaten Watson | 4:20,230 | 222,64 | 2R |
07 | 25 | Vereinigte Staaten Jimmy Reece | Vereinigte Staaten Pankratz | 4:20,280 | 222,59 | 3L |
08 | 16 | Vereinigte Staaten Duane Carter | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:20,420 | 222,48 | 3M |
09 | 17 | Vereinigte Staaten Bob Sweikert | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:20,480 | 222,42 | 3R |
10 | 1 | Vereinigte Staaten Sam Hanks | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:20,880 | 222,08 | 4L |
11 | 34 | Vereinigte Staaten Troy Ruttman | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:21,370 | 221,67 | 4M |
12 | 35 | Vereinigte Staaten Pat O’Connor | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:20,710 | 222,23 | 4R |
13 | 24 | Vereinigte Staaten Cal Niday | Vereinigte Staaten Ansted | 4:17,460 | 225,03 | 5L |
14 | 73 | Vereinigte Staaten Mike Nazaruk | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:17,900 | 224,65 | 5M |
15 | 15 | Vereinigte Staaten Johnnie Parsons | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:17,920 | 224,63 | 5R |
16 | 12 | Vereinigte Staaten Rodger Ward | Vereinigte Staaten Pawl | 4:18,440 | 224,18 | 6L |
17 | 31 | Vereinigte Staaten Gene Hartley | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:18,880 | 223,80 | 6M |
18 | 51 | Vereinigte Staaten Bill Homeier | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:19,090 | 223,62 | 6R |
19 | 14 | Vereinigte Staaten Bill Vukovich | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:19,970 | 222,86 | 7L |
20 | 32 | Vereinigte Staaten Ernie McCoy | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:20,080 | 222,77 | 7M |
21 | 10 | Vereinigte Staaten Tony Bettenhausen | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:20,350 | 222,53 | 7R |
22 | 88 | Vereinigte Staaten Manuel Ayulo | Vereinigte Staaten Kuzma | 4:20,560 | 222,36 | 8L |
23 | 74 | Vereinigte Staaten Andy Linden | Vereinigte Staaten Schroeder | 4:21,210 | 221,80 | 8M |
24 | 77 | Vereinigte Staaten Fred Agabashian | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:21,350 | 221,68 | 8R |
25 | 28 | Vereinigte Staaten Larry Crockett | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:17,960 | 224,60 | 9L |
26 | 33 | Vereinigte Staaten Len Duncan | Vereinigte Staaten Schroeder | 4:18,590 | 224,05 | 9M |
27 | 45 | Vereinigte Staaten Art Cross | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:19,600 | 223,18 | 9R |
28 | 38 | Vereinigte Staaten Richard Rathmann | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:20,440 | 222,46 | 10L |
29 | 65 | Vereinigte Staaten Travis Webb | Vereinigte Staaten Bromme | 4:20,910 | 222,06 | 10M |
30 | 99 | Vereinigte Staaten Jerry Hoyt | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:21,200 | 221,81 | 10R |
31 | 27 | Vereinigte Staaten Ed Elisian | Vereinigte Staaten Chapman | 4:21,260 | 221,76 | 11L |
32 | 5 | Vereinigte Staaten Paul Russo | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 4:21,480 | 221,57 | 11M |
33 | 71 | Vereinigte Staaten Frank Armi | Vereinigte Staaten Silnes | 4:21,490 | 221,56 | 11R |
DNQ | 3 | Vereinigte Staaten Marshall Teague | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 6 | Vereinigte Staaten Art Cross | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 8 | Vereinigte Staaten Duke Nalon | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 18 | Vereinigte Staaten Bob Scott | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 21 | Vereinigte Staaten Bob Scott | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 22 | Vereinigte Staaten Cliff Griffith | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 22 | Vereinigte Staaten George Tichenor | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 23 | Vereinigte Staaten Jerry Hoyt | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 26 | Vereinigte Staaten Henry Banks | Vereinigte Staaten Lesovsky | |||
DNQ | 36 | Vereinigte Staaten George Fonder | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 36 | Vereinigte Staaten Al Herman | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 37 | Vereinigte Staaten Eddie Russo | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 39 | Vereinigte Staaten Pat Flaherty | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 41 | Vereinigte Staaten Frank Mundy | Vereinigte Staaten Schroeder | |||
DNQ | 44 | Vereinigte Staaten Walt Faulkner | Vereinigte Staaten Kuzma | |||
DNQ | 47 | Vereinigte Staaten Danny Oakes | Italien Ferrari | |||
DNQ | 49 | Vereinigte Staaten Danny Oakes | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 52 | Vereinigte Staaten Chuck Weyant | Vereinigte Staaten Silnes | |||
DNQ | 53 | Vereinigte Staaten Jim Davies | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 54 | Vereinigte Staaten Eddie Sachs | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 59 | Vereinigte Staaten Richard Rathmann | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 62 | Vereinigte Staaten Duke Dinsmore | Vereinigte Staaten Ewing | |||
DNQ | 66 | Vereinigte Staaten Bob Christie | Vereinigte Staaten Lesovsky | |||
DNQ | 67 | Vereinigte Staaten Duke Dinsmore | Vereinigte Staaten Moore | |||
DNQ | 67 | Vereinigte Staaten Paul Goacher | Vereinigte Staaten Moore | |||
DNQ | 68 | Vereinigte Staaten Ed Elisian | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 69 | Vereinigte Staaten Johnnie Tolan | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 83 | Vereinigte Staaten Eddie Johnson | Vereinigte Staaten Turner | |||
DNQ | 89 | Vereinigte Staaten Pat Flaherty | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 93 | Vereinigte Staaten Billy DeVore | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | |||
DNQ | 97 | Vereinigte Staaten Walt Faulkner | Vereinigte Staaten Lesovsky | |||
DNQ | 99 | Vereinigte Staaten Lee Wallard | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft |
Rennen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Zeit | Start | Schnellste Runde |
---|---|---|---|---|---|---|
01 | Vereinigte Staaten Bill Vukovich | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 200 | 3:49:17,27 | 19 | |
02 | Vereinigte Staaten Jimmy Bryan | Vereinigte Staaten Kuzma | 200 | + 1:09,95 | 03 | |
03 | Vereinigte Staaten Jack McGrath | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 200 | + 1:19,73 | 01 | 1:04,04 |
04 | Vereinigte Staaten Troy Ruttman | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 131 | + 2:52,68 | 11 | |
Vereinigte Staaten Duane Carter | 69 | |||||
05 | Vereinigte Staaten Mike Nazaruk | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 200 | + 3:24,55 | 14 | |
06 | Vereinigte Staaten Fred Agabashian | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 200 | + 3:47,55 | 24 | |
07 | Vereinigte Staaten Don Freeland | Vereinigte Staaten Watson | 200 | + 4:13,35 | 06 | |
08 | Vereinigte Staaten Paul Russo | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 150 | + 5:01,17 | 32 | |
Vereinigte Staaten Jerry Hoyt | 50 | |||||
09 | Vereinigte Staaten Larry Crockett | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 200 | + 7:07,24 | 25 | |
10 | Vereinigte Staaten Cal Niday | Vereinigte Staaten Ansted | 200 | + 7:07,69 | 13 | |
11 | Vereinigte Staaten Art Cross | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 120 | + 8:22,19 | 27 | |
Vereinigte Staaten Johnnie Parsons | 22 | |||||
Vereinigte Staaten Sam Hanks | 11 | |||||
Vereinigte Staaten Andy Linden | 17 | |||||
Vereinigte Staaten Jim Davies | 30 | |||||
12 | Vereinigte Staaten Chuck Stevenson | Vereinigte Staaten Kuzma | 83 | + 1 Runde | 05 | |
Vereinigte Staaten Walt Faulkner | 116 | |||||
13 | Vereinigte Staaten Manuel Ayulo | Vereinigte Staaten Kuzma | 197 | + 3 Runden | 22 | |
14 | Vereinigte Staaten Bob Sweikert | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 197 | + 3 Runden | 09 | |
15 | Vereinigte Staaten Duane Carter | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 76 | + 4 Runden | 08 | |
Vereinigte Staaten Marshall Teague | 29 | |||||
Vereinigte Staaten Jimmy Jackson | 57 | |||||
Vereinigte Staaten Tony Bettenhausen | 34 | |||||
16 | Vereinigte Staaten Ernie McCoy | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 194 | + 6 Runden | 20 | |
17 | Vereinigte Staaten Jimmy Reece | Vereinigte Staaten Pankratz | 194 | + 6 Runden | 07 | |
18 | Vereinigte Staaten Ed Elisian | Vereinigte Staaten Chapman | 148 | + 7 Runden | 31 | |
Vereinigte Staaten Bob Scott | 45 | |||||
19 | Vereinigte Staaten Frank Armi | Vereinigte Staaten Silnes | 169 | + 7 Runden | 33 | |
Vereinigte Staaten George Fonder | 24 | |||||
– | Vereinigte Staaten Sam Hanks | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 112 | DNF | 10 | |
Vereinigte Staaten Jim Davies | 36 | |||||
Vereinigte Staaten Richard Rathmann | 43 | |||||
– | Vereinigte Staaten Pat O’Connor | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 181 | DNF | 12 | |
– | Vereinigte Staaten Rodger Ward | Vereinigte Staaten Pawl | 105 | DNF | 16 | |
Vereinigte Staaten Eddie Johnson | 67 | |||||
– | Vereinigte Staaten Gene Hartley | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 151 | DNF | 17 | |
Vereinigte Staaten Marshall Teague | 17 | |||||
– | Vereinigte Staaten Johnny Thomson | Vereinigte Staaten Nichels | 113 | DNF | 04 | |
Vereinigte Staaten Andy Linden | 27 | |||||
Vereinigte Staaten Bill Homeier | 25 | |||||
– | Vereinigte Staaten Andy Linden | Vereinigte Staaten Schroeder | 86 | DNF | 23 | |
Vereinigte Staaten Bob Scott | 52 | |||||
– | Vereinigte Staaten Jerry Hoyt | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 130 | DNF | 30 | |
– | Vereinigte Staaten Jimmy Daywalt | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 111 | DNF | 02 | |
– | Vereinigte Staaten Richard Rathmann | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 95 | DNF | 28 | |
Vereinigte Staaten Pat Flaherty | 15 | |||||
– | Vereinigte Staaten Tony Bettenhausen | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 105 | DNF | 21 | |
– | Vereinigte Staaten Travis Webb | Vereinigte Staaten Bromme | 54 | DNF | 29 | |
Vereinigte Staaten Danny Kladis | 50 | |||||
– | Vereinigte Staaten Len Duncan | Vereinigte Staaten Schroeder | 43 | DNF | 26 | |
Vereinigte Staaten George Fonder | 58 | |||||
– | Vereinigte Staaten Johnnie Parsons | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 79 | DNF | 15 | |
– | Vereinigte Staaten Bill Homeier | Vereinigte Staaten Kurtis Kraft | 74 | DNF | 18 |
WM-Stand nach dem Rennen
Die ersten fünf bekamen 8, 6, 4, 3 bzw. 2 Punkte; einen Punkt gab es für die schnellste Runde. Es zählten nur die vier besten Ergebnisse aus acht Rennen.
Fahrerwertung
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Weblinks
- Teile des Rennens als Video
Einzelnachweise
- ↑ Soweit nicht anders angegeben basierend auf: Mike Lang: Grand Prix! Band 1: 1950–1965. Haynes Publishing Group, Sparkford Sommerset 1981, ISBN 0-85429-276-4, S. 70 f. (englisch).