Straßenradsport-Weltmeisterschaften 1968

Die Straßenradsport-Weltmeisterschaften 1968 fanden am 31. August und 1. September für Profi-Rennfahrer und Frauen im italienischen Imola statt. Die den Amateuren vorbehaltenen olympischen Disziplinen, Mannschaftszeitfahren und Amateur-Einzelrennen wurden am 7. und 10. November in Montevideo, Uruguay, ausgetragen.

Am Profi-Rennen in Italien nahmen 84 Starter teil, von denen nur 19 das Ziel erreichten. Der Rest musste den drei „giftigen Steigungen“ (Boelsen) auf der 277,3 Kilometer langen Strecke Tribut zollen. Gefahren wurde ein Rundkurs von 15,406 Kilometern Länge. Am Abend vor dem Rennen hatte Jacques Anquetil versucht, eine „Anti-Merckx-Front“ aufzubauen. Die geplante Sonderbewachung erübrigte sich im Laufe des Rennens, da in einer achtköpfigen Ausreißergruppe Mannschaftskollegen von Merckx waren, darunter der spätere Weltmeister Vittorio Adorni, den Merckx ziehen ließ, da Adorni ihm den Sieg beim Giro d’Italia 1968 ermöglicht hatte. In der 13. Runde konnte sich Adorni absetzen, fuhr ein 75 Kilometer langes Solo und gewann mit einem Vorsprung von über neun Minuten, der deutlichste Vorsprung bei einer WM seit 1928. Für seinen Sieg hatte er eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 38,9 km/h zu bewältigen. Von acht deutschen Startern kamen nur Rudi Altig (12.) und Karl-Heinz Kunde (13.) ins Ziel. Vor heimischem Publikum platzierten sich fünf italienische Fahrer unter den ersten sechs.

Die Frauen hatten auf einem fünf Kilometer langen Rundkurs elf Runden zu absolvieren und hatte mit glühender Hitze und böigem Wind zu kämpfen. 43 Frauen aus 13 Ländern waren am Start. Die niederländische Studentin Keetie van Oosten-Hage, die wenige Tage zuvor die Bronzemedaille bei der Bahn-WM im 3000-m-Verfolgungsfahren gewonnen hatte, erkämpfte sich den Straßen-WM-Titel im Spurt vor der sowjetischen Fahrerin Bajba Tsaune. Oosten-Hage hatte die 55,2-Kilometer-Strecke in 36,8 km/ha zurückgelegt. Die DDR-Fahrerin Hannelore Mattig stürzte 1000 Meter vor dem Ziel, das sie erst als 18. erreichte.

Die Amateur-Wettbewerbe in Montevideo waren die ersten Rad-Weltmeisterschaften, die in Südamerika stattfanden. Die Trennung der Wettbewerbe hatte praktische Gründe: Wegen der Olympischen Spiele in Mexiko im Oktober und der damit verbundenen längeren Anreise nach Mittelamerika hatte man diese Lösung gewählt. Das Straßenrennen fand dem auf 20 Kilometer langen Carrasco-Rundkurs statt, der flach, aber sehr windig war. Im Einzelrennen starteten 53 Fahrer aus zwölf Nationen. Es gewann im Spurt der 24-jährige Italiener Vittorio Marcelli mit einem Stundenmittel von 40 km/h. Mit dem Italien-Vierer war er zuvor beim Mannschaftszeitfahren Dritter geworden. Vizeweltmeister wurde der Brasilianer Luis Carlos Florès vor dem schwedischen Mannschaftsweltmeister Erik Pettersson.

Das schwedische Team mit den vier Pettersson-Brüdern hatte die Weltmeisterschaft im Mannschaftszeitfahren nach 1967 zum zweiten Mal gewonnen. Überraschender Zweiter wurde die Schweizer Mannschaft vor den Italienern.

Bei beiden Wettbewerben waren weder ost- noch westdeutsche Sportler am Start. Die DDR-Sportführung hatte schon bei den Olympischen Spielen ihre Straßenfahrer vom Einzelrennen zurückgezogen, nach dem der Straßenvierer enttäuschend nur 13. geworden war. Wegen der fehlenden deutschen Präsenz gab es in den deutschen Medien nur eine spärliche WM-Berichterstattung.

1. September, Frauen (55,2 km)

Platz	Athletin	Land	Zeit
1	Keetie van Oosten-Hage	Niederlande NED	1:29:06 h
2	Bajba Tsaune	Sowjetunion 1955 URS	?
3	Morena Tartagni	Italien ITA	?
4	Elsy Jacobs	Luxemburg LUX	alle ?
5	Audrey McElmury	Vereinigte Staaten USA
6	Thea Smulders	Niederlande NED
7	Nina Trofimowa	Sowjetunion 1955 URS
8	Emīlija Sonka	Sowjetunion 1955 URS
9	Nicole Van Den Broeck	Belgien BEL
10	Ljubow Sadoroschnaja	Sowjetunion 1955 URS
11	Anna Konkina	Sowjetunion 1955 URS
12	Carla Bosio	Italien ITA
13	Beryl Burton	Vereinigtes Konigreich GBR
14	Bernadette Swinnerton	Vereinigtes Konigreich GBR
15	Elisabetta Maffeis	Italien ITA
16	Jacky Barbedette	Frankreich FRA
17	Maria Cressari	Italien ITA
18	Hannelore Mattig	Deutschland Demokratische Republik 1949 GDR
19	Hennie Faber-Hondeveld	Niederlande NED
20	Irma Jussila	Finnland FIN

1. September, Profis (277,3 km)

Platz	Athlet	Land	Zeit
1	Vittorio Adorni	Italien ITA	7:27:39 h
2	Herman Van Springel	Belgien BEL	+ 09:50 min
3	Michele Dancelli	Italien ITA	+ 10:18 min
4	Franco Bitossi	Italien ITA	alle + 10:18 min
5	Vito Taccone	Italien ITA
6	Felice Gimondi	Italien ITA
7	Raymond Poulidor	Frankreich FRA
8	Eddy Merckx	Belgien BEL
9	Jean Jourden	Frankreich FRA
10	Lucien Aimar	Frankreich FRA
11	Jacques Anquetil	Frankreich FRA
12	Rudi Altig	Deutschland GER	+ 11:07 min
13	Karl-Heinz Kunde	Deutschland GER	+ 12:05 min
14	Gianni Motta	Italien ITA	+ 12:07 min
15	Rik Van Looy	Belgien BEL	+ 12:07 min
16	Joaquim Agostinho	Portugal POR	+ 15:25 min
17	Johny Schleck	Luxemburg LUX	+ 18:10 min
18	Harry Steevens	Niederlande NED	+ 20:00 min
19	Louis Pfenninger	Schweiz SUI	+ 20:00 min

7. November,
Mannschaftszeitfahren (95 km)

Platz	Land	Athlet	Zeit
1	Schweden SWE	Erik Pettersson/Gösta Pettersson/ Sture Pettersson/Tomas Pettersson	1:54:48 h
2	Schweiz SUI	Bruno Hubschmid/Robert Thalmann/ Walter Bürki/Erich Spahn	2:01:20 h
3	Italien ITA	Vittorio Marcelli/Flavio Martini/ Giovanni Bramucci/Benito Pigato	2:02:05 h

10. November, Männer:
Amateur-Einzelrennen (200,0 km)

Platz	Athlet	Land	Zeit
1	Vittorio Marcelli	Italien ITA	5:00:24 h
2	Luis Carlos Florès	Brasilien 1968 BRA	5:00:24 h
3	Erik Pettersson	Schweden SWE	5:00:24 h
4	Martin Rodriguez	Kolumbien COL	alle 5:00:24 h
5	Mogens Frey	Danemark DEN
6	Flavio Martini	Italien ITA
7	Verner Blaudzun	Danemark DEN
8	Arturo Martinez	Chile CHI
9	Constantino Conti	Italien ITA
10	Giovanni Bramucci	Italien ITA
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• Helmer Boelsen: Die Geschichte der Rad-Weltmeisterschaft, Bielefeld 2007, S. 108, ISBN 978-3-936973-33-4
• Radsport, August/September/November 1968
• Deutsches Sportecho, September/November 1968

• UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1968