Karhulan ilmailukerhon lentomuseo

Karhulan ilmailukerhon lentomuseo
Karhulan Ilmailukerhon lentomuseon näyttelyhallia.
Tyyppi	ilmailumuseo
Sijainti	Kotka
Perustettu	1992
Ylläpitäjä	Karhulan Ilmailukerho
Kotisivut	http://karhulanilmailukerho.fi/
Koordinaatit	60°34′30″N, 026°53′51″E
Karhulan ilmailukerhon lentomuseo
[ Muokkaa Wikidatassa ] [ ohje ]
Infobox OK

Karhulan Ilmailukerhon lentomuseo on ilmailumuseo Kymin lentokentällä Kotkassa. Ilmailukerhon ensimmäinen liitokone Harakka I otettiin talteen jo vuonna 1959. Museotoiminta alkoi elokuussa 1992, kun Suomen ilmavoimat luovutti kerhon säilytykseen Fouga CM 170 Magister FM-43 koneen. Syksyllä 1995 valmistui 600 neliömetrin museohalli.

Vuonna 1945 perustettu Karhulan Ilmailukerho ylläpitää Kymissä sotavuosina toimineen Hävittäjälentolaivue 34:n perinnettä. Kymin kenttä rakennettiin sotavuosina 1942–1943 Messerschmitt Bf 109 -koneilla toimivalle laivueelle.

• Harakka I
• Harakka II
• Muna-Harakka II
• PIK-7 Harakka III

• PIK-5c
• SZD-9 Bocian
• KK-1e Utu
• Schleicher K 8b
• Schleicher Ka 6 CR

• Focke-Wulf Fw 44 J Stieglitz
• Gloster Gauntlet (ainut yksilö maailmassa)
• Folland Gnat Mk.1 (GN-107)
• Fouga Magister (FM-43)
• Mikojan & Gurevitsh MiG-21F (MG-78)
• Mikojan & Gurevitsh MiG-21BIS (MG-116)
• Saab 35FS Draken (DK-259)

• Moottori-Harakka
• Kevyt helikopteri

• Grunau 9
• Olympia
• PIK 3b
• Ponttoonit

Kansainvälisen majakka- ja majakkalaivaviikonlopun lauantaipäivän OI-kutsumerkillisten amatööriradioasemien toimintapäivänä, muun muassa vuonna 2017, on pidetty lentomuseota radioasemapaikkana OI5AY:lle.^[1]

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Karhulan ilmailukerhon lentomuseo Wikimedia Commonsissa

• Lentomuseon verkkosivut.