500 kilomètres de Sugo 1991
500 kilomètres de Sugo 1991
Sport | Endurance |
---|---|
Lieu(x) | Murata, Préfecture de Miyagi![]() |
Date | Le |
Participants | 32 |
Affluence | 27 000 spectateurs |
Site(s) | Sportsland Sugo |
Tenant du titre | ![]() |
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Vainqueur | ![]() |
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Les 500 kilomètres de Sugo 1991 (officiellement appelé les 1991 Iris Ohyama Sugo Inter 500 km), disputées le au Sportsland Sugo, ont été la cinquième manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1991.
Contexte avant la course
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Engagés
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Essais libres
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Qualifications
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La course
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | C1 | 37 | ![]() | ![]() ![]() | Toyota 91C-V | B | 135 | 2 h 57 min 30 s 838 |
Toyota R36V 3,6 l V8 Turbo | ||||||||
2 | C1 | 27 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan R91CK | B | 135 | + 6 s 182 |
Nissan VHR35Z 3,5 l V8 Turbo | ||||||||
3 | C1 | 1 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan R91CP | B | 135 | + 25 s 144 |
Nissan VHR35Z 3,5 l V8 Turbo | ||||||||
4 | C1 | 100 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962GTi | D | 132 | + 3 tours |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
5 | C1 | 25 | ![]() | ![]() ![]() | Nissam R91VP | Y | 132 | + 3 tours |
Nissan VHR35Z 3,5 l V8 Turbo | ||||||||
6 | C1 | 18 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XJR-11 | D | 129 | + 6 tours |
Jaguar JV6 3,5 l V6 Turbo | ||||||||
7 | C1 | 38 | ![]() | ![]() ![]() | Toyota 91C-V | B | 127 | + 8 tours |
Toyota R36V 3,6 l V8 Turbo | ||||||||
8 | C1 | 21 | ![]() | ![]() ![]() | Spice SE90C | D | 127 | + 8 tours |
Ford Cosworth DFZ 3,5 l V8 Atmo | ||||||||
9 | GTP | 202 | ![]() | ![]() ![]() | Mazda 787B | D | 126 | + 9 tours |
Mazda R26B 2,6 l 4-Rotor | ||||||||
10 | C1 | 36 | ![]() | ![]() ![]() | Toyota 91C-V | B | 126 | + 9 tours |
Toyota R36V 3,6 l V8 Turbo | ||||||||
11 | C1 | 23 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan R91CP | B | 119 | + 16 tours |
Nissan VHR35Z 3,5 l V8 Turbo | ||||||||
Abd. | GTP | 201 | ![]() | ![]() ![]() | Mazda 787B | D | 23 | Sortie |
Mazda R26B 2,6 l 4-Rotor | ||||||||
Abd. | GTP | 230 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mazda 767 | D | 3 | Différentiel |
Mazda 13J 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
Nq. | C1 | 3 | ![]() | ![]() ![]() | Mazda 767B | D | - | |
Ford Cosworth DFR V8 Atmo |
Pole position et record du tour
- Pole position :
Steven Andskär (#100 Nisseki Racing Team) en 1 min 27s 409
- Meilleur tour en course :
Hitoshi Ogawa (#36 Toyota Team Tom's) en 1 min 14s 593
Tours en tête
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À noter
- Longueur du circuit : 3,704 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 500,075 km
Notes et références
Notes
Références
Articles connexes
Liens externes
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