Détournements de Dawson's Field

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Détournement de Dawson's Field
Image illustrative de l’article Détournements de Dawson's Field
Destruction des avions de ligne le 12 septembre 1970.
Localisation Dawson's Field (Jordanie)
Cible Libération de Palestiniens emprisonnés en Europe occidentale.
Coordonnées 32° 06′ 21″ nord, 36° 09′ 24″ est
Date
Armes Armes à feu et grenades
Morts 1 (un des preneurs d'otages)
Blessés 1 sur les 310 otages
Auteurs Front populaire de libération de la Palestine

Carte

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Les détournements de Dawson's Field, aussi connue sous l’appellation en anglais Dawson's Field hijackings, sont les détournements de plusieurs avions par des membres du Front populaire de libération de la Palestine (FPLP) le vers Dawson's Field, une ancienne piste de la Royal Air Force située dans le désert jordanien près de Zarka. À la fin de l'incident, un des pirates a été tué, et un blessé fut rapporté.

Déroulement

Les trois avions détournés au sol au Dawson's Field le 6 septembre 1970.

Le vol TWA 741 au départ de l'aéroport de Francfort-Rhein/Main (un Boeing 707) et le vol Swissair 100 au départ de l'aéroport international de Zurich (un Douglas DC-8) sont détournés les premiers. Ils atterrissent sur Dawson's Field, près de Zarka[1],[N 1].

Le vol El Al 219 au départ de l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol (un autre Boeing 707) est déjoué : le pirate Patrick Argüello est tué et sa partenaire Leïla Khaled est arrêtée et remise aux autorités britanniques à Londres. Deux pirates de l'air qui ne peuvent monter à bord du vol El Al, détournent à la place le vol Pan Am 93 (un Boeing 747), déroutant l'avion vers Beyrouth puis Le Caire plutôt qu'au Dawson's Field.

Un cinquième avion, le vol BOAC 775 (un Vickers VC10) venant du Bahreïn, est détourné le 9 septembre 1970 par un sympathisant du FPLP et forcé a atterrir au Dawson's Field pour faire pression sur les Britanniques afin de libérer Leïla Khaled.

La majorité des 310 otages furent transférés vers Amman et libérés le 11 septembre. À l'inverse, les membres de l'équipage et les 56 passagers juifs furent maintenus en détention. Six otages furent eux aussi gardés par le FPLP car ils étaient des hommes et des citoyens américains, mais pas nécessairement de confession juive. Ces six hommes était le Dr Robert Norman Schwartz, un chercheur du département de la Défense américain basé à Bangkok ; James Lee Woords, l'assistant du Dr Schwartz ; Geral Berkowitz, un juif américain professeur de chimie ; le rabbin Abraham Harrari-Raful et son frère, le rabbin Joseph Harrari-Raful, professeurs à Brooklyn ; et John Hollingsworth, un employé du département d’État américain. Le Dr Schwartz était catholique[2],[3],[4]. Le 12 septembre, avant qu'ils annoncent la date limite, le FPLP utilisa des explosifs pour détruire les avions vides, anticipant une contre-attaque[1].

Le roi Hussein de Jordanie déclare la loi martiale dans le pays le 16 septembre et, du 17 au 27 septembre, ses forces se déploient dans les zones contrôlées par les Palestiniens, un événement connu sous le nom de « Septembre noir » en Jordanie.

Une rapide victoire jordanienne, cependant, a permis un accord le 30 septembre dans lequel les otages restants du FPLP ont été libérés en échange de Khaled et de six autres membres du FPLP dans des prisons en Royaume-Uni, Suisse et Allemagne de l'Ouest.

Notes

  1. ↑ La piste fut nommé en l'honneur de Walter Dawson (en), officier de la RAF (Air of Authority – A History of RAF Organisation – Air Chief Marshal Sir Walter Dawson refers).

Sources

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Dawson's Field hijackings » (voir la liste des auteurs).

Références

Bibliographie

  • « Hijacked jets destroyed by guerrillas », BBC News,‎ (lire en ligne)
  • « The Palm Beach Post - Google News Archive Search » (consulté le )
  • « Robert Schwartz; Defense Official Was Hostage in Hijacking », The Washington Post,‎ (lire en ligne)
  • Tom Tugend, « The Day a New Terrorism Was Born », The Jewish Journal of Greater Los Angeles (en), Los Angeles (Californie), Jewish Publications,‎ (ISSN 0888-0468, OCLC 13450863, lire en ligne, consulté le )

Compléments

Articles connexes

Liens externes

  • Histoire des documents secrets sur cette affaire, publié par la BBC après la déclassification, 30 ans après.
  • Entretien sur la sécurité aérienne avec Leïla Khaled
  • Site sur Septembre noir
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  • - Vol ALM 980
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  • - Vol Dan-Air 1903
  • - Vol Air Canada 621
  • - Accident d'un Antonov An-22 des Forces aériennes soviétiques (en)
  • - Détournement du vol Olympic Airways 255 (en)
  • - Vol Flying Tiger Line 45
  • - Vol LANSA 502 (en)
  • - Vol China Airlines 206 (en)
  • - Vol Aeroflot 3630 (en)
  • - Détournements de Dawson's Field
  • - Vol Trans International Airlines 863
  • - Vol Flugfélag Islands 704 (en)
  • - Accident de l'avion de l'équipe de football de l'université d'État de Wichita (en)
  • - Vol Aeroflot 244
  • - Vol Southern Airways 932
  • - Vol Capitol International Airways C2C3/26
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