Embraer 175-E2

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Embraer 175-E2
Rôle Avion de ligne
Constructeur Embraer
Équipage 2 pilotes + équipage commercial
Mise en service ~2021
Investissement 46,8 millions $
Dimensions
Longueur 32,30 m
Hauteur 9,98 m
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage 44,650 t
Max. à l'atterrissage 39,850 t
Passagers 80 à 90
Motorisation
Moteurs 2 réacteurs Pratt & Whitney PW1700G
Performances
Vitesse maximale 870 km/h
Distance franchissable 3 820 km
Plafond 12 000 m
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L'Embraer 175-E2 est un avion à fuselage étroit produit par le constructeur aérien Embraer[1]. Il s'agit d'une version améliorée de l'actuel Embraer 175[2]. Il est prévu pour entrer en service en 2021. Il pourra embarquer de 80 à 90 passagers sur 3 820 km. Il sera propulsé par deux réacteurs Pratt & Whitney PW1700G.

Commandes

L'appareil a déjà engrangé 150 commandes : 100 de SkyWest Airlines[3] et 50 de Trans States Holding.

Voir aussi

  • Embraer 175

Notes et références

  1. ↑ « E175-E2 », sur www.embraercommercialaviation.com (consulté le )
  2. ↑ « Embraer lance la nouvelle génération E2 de la famille E-Jets », sur www.aerobuzz.fr (consulté le )
  3. ↑ « Bourget 2013 : Embraer lance l'E-Jet E2 avec déjà des clients - Actualité aéronautique - AeroWeb-fr.net », sur www.aeroweb-fr.net (consulté le )
v · m
Avions produits par Embraer
Agriculture EMB 200
Avion de ligne
Avion d'affaires
Militaire
Construit sous licence
En développement
Abandonné CBA 123
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