Caparo Vehicle Technologies

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Caparo Vehicle Technologies
Caparo T1 al 2006 British International Motor Show
Stato	Regno Unito
Forma societaria	Società privata
Fondazione	2006
Chiusura	2019
Sede principale	Leamington Spa
Settore	Automobilistico
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La Caparo Vehicle Technologies nasce dall'acquisizione nel 2006 dell'originale Freestream a sua volta nata da un progetto di Ben Scott-Geddes e Graham Halstead (due ex ingegneri McLaren) insieme a Gordon Murray, per la realizzazione di una supercar ispirata da una monoposto di formula1, la Caparo T1.^[1] Il progetto nasce infatti dalle conoscenze acquisite nella progettazione della McLaren F1 e la vettura avrebbe dovuto essere costruita per la maggior parte con materiali prodotti all'interno del gruppo.

Il gruppo Caparo, proprietario tra l'altro della divisione Caparo Maruti Limited e della Caparo Engineering India oltre che di altre aziende localizzate in India, si era impegnata con la Tata Group per la fornitura, attraverso la Caparo Vehicle Products del 60% di componenti strutturali della Tata Nano.^[2]

Dopo essere entrata in amministrazione controllata nel 2015 unitamente ad altre aziende dello stesso gruppo, la Caparo Vehicle Technologies è stata chiusa nel 2019.

Note

^ (EN) Sito ufficiale Caparo T1 (archiviato dall'url originale il 31 maggio 2006).
^ (EN) Notizia su C.P.V. (archiviato dall'url originale il 25 marzo 2008).