Сухој Су-26

Сухој Су-26
Сухој Су-26
Општи подаци
Намена	акробатски авион
Посада	1
Порекло	Русија
Произвођач	Сухој
Пробни лет	30. јуни 1984.
Уведен у употребу	1985.
Статус	оперативан
Први оператер	Русија
Број примерака	153 (до почетка 2003)
Димензије
Дужина	6,83 m
Висина	2,40 m
Распон крила	7,80 m
Површина крила	11,83 m²
Маса
Празан	736 kg
Нормална полетна	878 kg
Максимална	962 kg
Погон
Мотори	клипни са ваздушним хлађењем
Број мотора	1
Физичке особине
Клипноелисни мотор	Веденејев М-14П
Снага КЕМ-а	270 kW
Снага КЕМ-а у кс	360 кс
Перформансе
Макс. брзина на H_опт.	450 km/h
Економска брзина	310 km/h
Долет	895 km
Плафон лета	4.000 m
Брзина пењања	1.080 m/min
Портал Ваздухопловство

Сухој Су-26, (рус. Сухой Су-26) је једномоторни, једноседи лаки руски нискокрилни авион за акробатско летење развијен првом половином 1980—их година.^[1]

Пројектовање и развој

Авион Сухој Су-26 је пројектован и направљен у фабрици Сухој и намена му је обука и тренажа у акробатском летењу као и за државна и међународна такмичења у акробатском летењу. Пројект је почео да се ради 1983, а завршен је 30. јуна 1984. кад је обављен први пробни лет. Главни пројектант је био В. П. Кондратијев. Авион је први пут приказан светској јавности на Светском првенству у акробатском летењу одржаном у Мађарској августа месеца 1984. године. На основу овог модела авиона развијени су касније модели Су-29 и Су-31.

Технички опис

Сухој Су-26 је лаки авион за акробатско летење пилота. То је авион мешовите конструкције нискокрилни једнокрилац са једним клипним ваздухом хлађеним радијалним мотором са 9 цилиндара, фиксним стајним трапом конвенционалног типа. Опремљен је мотором од 270 kW произвођача Веденејев М-14П, и трокраком елисом од композитног материјала (Hoffman) променљивог корака са редуктором. Авион је робусне конструкције направљен од лаких композитних материјала, пластике и стаклених влакана, углљеничних влакана, нерђајучег челика високе еластичности, титанијума и алуминијумских легура. Учешће композитних материјала у укупној маси авиона износи преко 50%. Његова робусна конструкција толерише G оптерећења у границама од +12 до -10 а то је граница коју могу да поднесу само ретки акробатски пилоти. Крила авиона су трапезастог облика са равном нападном ивицом и равним завршетком. Пилот је смештен у затвореном кокпиту који је смештен иза крила. Унутрашњост кабине авиона је ергономски прилагођена пилоту, са удобним седиштем, нагнутим под углом од 35° и појасом за везивање. Дизајн кабине омогућава пилоту да прецизно контролише положај авиона у простору. Авион је опремљен седиштем за катапултирање у случају ванредне опасности.^[2]^[3]

Варијанте

Су-26 - први прототип авиона Су-26 са мотором Веденејев М-14П снаге 270kW и двокраком елисом,
Су-26М - унапређена верзија авиона Су-26 са трокраком елисом Хофман, побољшаном аеродинамиком и смњеном тежиномод 30 kg,
Су-26МКХ - верзија авиона Су-26 са повећаним долетом, опремљен додатним резервоарима у крилу авиона, 11 ових авиона је испорућено купцима у САД и Швајцарској,
Су-26М2 - направљено је 13 ових авиона са додатним резервоарима и димним уређајем, авиони су испоручени купцима у Русији, Аустралији, САД и другим земљама,
Су-26М3 - верзија авиона Су-26М са мотором М-9Ф снаге 320kW, авиони су испоручени Аргентини.

Оперативно коришћење

Посаду авиона Сухој Су-26 сачињава 1 члан тј. пилот. Већ 1986. године овај авион осваја награде на светским шампионатима у акробатском летењу, а модификација овог авиона Су-26М3 са мотором М-9Ф снаге 320 kW. Доминира светским шампионатима 2003. и 2005. године као и европским шампионатом 2004. године. Од укупно 153 примерака ових авиона који су произведени до 2003. године 128 је испоручено страним купцима. Од првог појављивања у свету 1986. па до 1996. године, овај авион је освојио преко 150 медаља о којих 90 златних.^[4] Авион Сухој Су-26 се користи већ 25 година одупирући се свим конкурентима, учествујући на готово свим светским акробатским такмичењима, што несумњиво потврђује квалитет овог авиона^[5]

Земље које користе овај авион

Види још

Референце

^ „ОАО „Компания „Сухой" - Самолеты - Гражданская авиация - Су-26, 29, 31”. www.sukhoi.org. Приступљено 14. 9. 2011.
^ [http://www.airwar.ru/enc/other/su-26.html^{[мртва веза]}
^ ^[мртва веза]]
^ „Su-26, Su-26M, Su-26M2, Su-26MKh by Sukhoj OKB”. www.ctrl-c.liu.se. Приступљено 14. 9. 2011.
^ „Sukhoi Su-26, Red Bull Air Race aircaft techinical information”. www.air-races.com. Архивирано из оригинала 16. 09. 2011. г. Приступљено 14. 9. 2011.

Литература

Јанић, Чедомир (2003). Век авијације - [илустрована хронологија] (на језику: (језик: српски)). Беочин: Ефект 1. COBISS.SR 110428172. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
Donald, David (1997). The Complete Encyclopedia of World Aircraft (на језику: (језик: енглески)). NY: Barnes & Noble. ISBN 978-18-9410-224-7. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
Rendall, David (1999). Jane's Aircraft Recognition Guide (на језику: (језик: енглески)) (2nd изд.). London: Harper Collins Publishers. ISBN 978-00-0470-980-2. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
Taylor, Michael (1996). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1996/1997 (на језику: (језик: енглески)). London: Brassey's. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
Shavrov, V.B. History of the aircraft construction in the USSR (на језику: (језик: енглески)). ISBN 5-217-02528-X. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)

Спољашње везе

Сухој Су-26 на Викимедијиној остави.

„Zvanični sajt Suhoja” (на језику: (језик: руски) и (језик: енглески)). www.sukhoi.org. Приступљено 11. 2. 2011. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)^{[мртва веза]}
„Су-26, 29, 31” (на језику: (језик: руски) и (језик: енглески)). www.sukhoi.org. Приступљено 11. 2. 2011. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
„Су-26” (на језику: (језик: руски)). Уголок неба. 2004. Приступљено 11. 2. 2011. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)^{[мртва веза]}
„Sukhoi Su-26 (1984)” (на језику: (језик: енглески)). www.aviastar.org. Приступљено 11. 2. 2011. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
„The Sukhoi Su26; Su29 & Su31” (на језику: (језик: енглески)). www.airliners.net. Приступљено 11. 2. 2011. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
„Su-26, Su-26M, Su-26M2, Su26MKh "Suchok" by V.P.Kondratiev (Sukhoi KB)” (на језику: (језик: енглески)). www.ctrl-c.liu.se. Приступљено 11. 2. 2011. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
„Sukhoi Su-26 Aerobatic Airplane, Russia” (на језику: (језик: енглески)). www.aerospace-tehnology.com. Приступљено 11. 2. 2011. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)^{[мртва веза]}
„Suchoj Su-26,” (на језику: (језик: немачки)). Galerie. Приступљено 2. 4. 2011. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)^{[мртва веза]}