TKh3
 | |
| Producent | Orenstein & Koppel |
|---|---|
| Lata budowy | 1906–1909 |
| Układ osi | C h2t |
| Wymiary | |
| Masa służbowa | 45,6 t |
| Długość | 9460 mm |
| Średnica kół napędnych | 1100 mm |
| Napęd | |
| Trakcja | parowa |
| Ciśnienie w kotle | 13 at |
| Powierzchnia ogrzewalna kotła | 68,50 m² |
| Powierzchnia przegrzewacza | 17,90 m² |
| Powierzchnia rusztu | 1,51 m² |
| Średnica cylindra | 500 mm |
| Skok tłoka | 600 mm |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc znamionowa | 210 kW |
| Prędkość konstrukcyjna | 60 km/h |
TKh3 – parowóz pruskiej serii T8, zaprojektowany w 1906 roku do prowadzenia pociągów towarowych na krótkich trasach. Wyprodukowano dla kolei pruskich 100 parowozów. Na inwentarzu PKP znalazło się 10 parowozów pruskiej serii T8[1][2].
Przypisy
- p
- d
- e
Lokomotywy parowe normalnotorowe eksploatowane przez PKP
| Pośpieszne |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Osobowe |
| ||||||||||
| Towarowe |
| ||||||||||
| Tendrzaki osobowe |
| ||||||||||
| Tendrzaki towarowe |
|
- Wikiprojekt:Transport szynowy
